5. Adecuación de senderos de alto potencial turístico y de elevado valor medioambiental y/o paisajístico

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Puesta en valor, adecuación y mejora de los “Itinerarios de la Red de Caminos Carpetania”. Dentro de los senderos de la Sierra Norte de Madrid se identifican los «Itinerarios de la Red de Caminos Carpetania» como el principal recurso de alto potencial turístico y de elevado valor medioambiental y/o paisajístico en cuanto a la movilidad sostenible en el destino. Estos deberán ser adecuados para su uso y fomento de una movilidad no motorizada entre los municipios de la Sierra Norte de Madrid.

  • Estudio de necesidades y redacción de proyecto para la adecuación de senderos de alto potencial turístico. Se comenzará por el estudio del tramo entre Piñuécar (41º01´56.1″N 3º36´01.4″W) y Gandullas (41º00´46.9´N 3º36´04.9″W) (perteneciente al itinerario «Camino del anillo»), claramente en deterioro, para adecuarlo y fomentar el uso de este camino como alternativa viable para la movilidad entre estas dos localidades de forma no motorizada.
  • Adecuación de los tramos identificados: realización de obras de mejora y acondicionamiento del los tramos estudiados para que sean practicables de manera segura para el senderismo y la bicicleta. Se comenzará por adecuar el tramo entre Piñuécar (41º01´56.1″N 3º36´01.4″W) y Gandullas (41º00´46.9″N 3º36´04.9″W) (perteneciente al itinerario «Camino del anillo») pudiendo ampliarse a otras que se localicen y recojan en el estudio. Todos ellos serán tramos que pertenecen a la Red de Caminos Carpetania (www.carpetania.org)           
  • Comunicación de los Itinerarios de la Red de Caminos Carpetania.

ETIQUETA 075. Infraestructura para bicicletas. Al transformar estos senderos en rutas accesibles y bien señalizadas, se fomenta la movilidad no motorizada.

Se tendrán en cuenta al menos los condicionantes de obras en general para el cumplimiento del principio DNSH.

Presupuesto: 286.382,10 €

Estado: En ejecución

Comunicación de los itinerarios de la Red de Caminos Carpetania

Adecuación de los tramos identificados